En abril de 2007, Opel pondrá a la venta el GT, un roadster de dos plazas y tracción trasera. En España costará 29.900 €, con un motor de 264 CV de potencia (194 kW).
Con un tamaño similar al Opel GT hay coches como el Mazda MX-5; el BMW Z4 Roadster, el Audi TT Roadster o el Honda S2000. El precio del GT es muy bajo; actualmente, el descapotable más asequible con un tamaño y potencia similares al Opel GT es el Honda S2000, que tiene 241 CV y cuesta 41.600 €.
El Opel GT no está derivado de un coche con techo fijo, sino que está pensado desde un principio para ser descapotable. Mecánicamente está basado en el Pontiac Solstice, un modelo que se vende en mercados americanos desde 2005, y es también semejante al Saturn Sky.
El Opel GT mide 4.100 mm de longitud, 1.813 mm de anchura y 1.274 mm de altura. La distancia entre ejes es 2,415 mm.
Tiene un techo de lona que cuando no está sobre la carrocería queda alojado en un compartimento cubierto con tapa rígida. La luna trasera es de cristal.
Para quitar el techo hay que pulsar el botón de apertura del maletero. Al hacerlo, se liberan dos cierres de la capota que hay en la tapa del maletero; la capota queda entonces ligeramente levantada por su parte trasera. Después hay que desengancharla del parabrisas, mediante una palanca, y plegarla manualmente en el maletero.
Con un tamaño similar al Opel GT hay coches como el Mazda MX-5; el BMW Z4 Roadster, el Audi TT Roadster o el Honda S2000. El precio del GT es muy bajo; actualmente, el descapotable más asequible con un tamaño y potencia similares al Opel GT es el Honda S2000, que tiene 241 CV y cuesta 41.600 €.
El Opel GT no está derivado de un coche con techo fijo, sino que está pensado desde un principio para ser descapotable. Mecánicamente está basado en el Pontiac Solstice, un modelo que se vende en mercados americanos desde 2005, y es también semejante al Saturn Sky.
El Opel GT mide 4.100 mm de longitud, 1.813 mm de anchura y 1.274 mm de altura. La distancia entre ejes es 2,415 mm.
Tiene un techo de lona que cuando no está sobre la carrocería queda alojado en un compartimento cubierto con tapa rígida. La luna trasera es de cristal.
Para quitar el techo hay que pulsar el botón de apertura del maletero. Al hacerlo, se liberan dos cierres de la capota que hay en la tapa del maletero; la capota queda entonces ligeramente levantada por su parte trasera. Después hay que desengancharla del parabrisas, mediante una palanca, y plegarla manualmente en el maletero.
2 comentarios:
Muy bien fernanado
muy bien ferri esta guapo
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